Случайный афоризм
В литературе всякий ценен не сам по себе, а лишь в своем взаимоотношении с целым. Фридрих Энгельс
 
новости
поиск по автору
поиск по тематике
поиск по ключевому слову
проба пера
энциклопедия авторов
словарь терминов
программы
начинающим авторам
ваша помощь
о проекте
Книжный магазин
Главная витрина
Книги компьютерные
Книги по психологии
Книги серии "Для чайников"
Книги по лингвистике
ЧАВо
Разные Статьи
Статьи по литературе

Форма пользователя
Логин:
Пароль:
регистрация
 детектив



 драмма



 животные



 история



 компьютерная документация



 медицина



 научно-популярная



 очередная история



 очерк



 повесть



 политика



 поэзия и лирика



 приключения



 психология



 религия



 студенту



 технические руководства



 фантастика



 философия и мистика



 художественная литература



 энциклопедии, словари



 эротика, любовные романы



Этот день в истории
В 1673 году скончался(-лась) Жан Батист Поклен Мольер


в избранноеконтакты

Параметры текста
Шрифт:
Размер шрифта: Высота строки:
Цвет шрифта:
Цвет фона:

панике. Сколько еще  смогут  выдержать  тормоза?  Ведь  через  минуту  они
полетят к черту, и я вместе  с  ними.  Тут  положено  ехать  с  включенным
сцеплением, на низкой скорости, тормозить мотором, одних тормозов мало,  о
боже, что же я делаю?
     Пропасть мелькала попеременно - то с  левой,  то  с  правой  стороны.
Чудом не врубилась я два раза в скалу, когда  на  миг  отпустила  тормоза.
Господи, хоть бы кусочек ровной дороги, хоть бы  немножечко  в  гору!  Мне
катастрофически не хватало  ног.  Правую  я  не  могла  снять  с  тормоза,
возможно, кто и умеет включать мотор совсем без газа, я не  умею,  тормоза
на пределе, ой, не выдержу!
     Лихорадочно я вспоминала, что, по  моим  наблюдениям,  дорога  пойдет
вверх сразу же за  мостиком.  Только  бы  добраться  до  него  в  целости!
Интересно, сколько километров до него? Этого нельзя было  высчитать,  сидя
под пальмой.
     Я уже не думала  о  преследователях,  пусть  гонятся  за  мной  целые
эскадры вертолетов, главное сейчас - спасти жизнь.
     С  вставшими  дыбом  волосами,  с  колотящимся  сердцем  пыталась   я
совладать с машиной. Если я из этого выйду живой, могу ехать  на  гонки  в
Монте-Карло. Чудом затормозила я перед очередным поворотом,  левые  колеса
пронеслись по воздуху. Никакого предохранительного барьера на дороге, черт
бы их побрал! Ладно, поймают меня или нет, а я должна завести мотор. Я еще
хочу жить!
     До отказа нажав тормоза перед очередной петлей и  всей  своей  шкурой
ощущая их нежелание подчиниться, я проползла вокруг скалы со  скоростью  5
км в час. До следующего  виража  было  метров  пятнадцать  дороги,  идущей
отвесно вниз. "Или заведу мотор, или мне крышка", - в отчаянии подумала я.
Все последующее я сделала одновременно; отпустила педаль  тормоза,  выжала
сцепление, включила скорость, нажала на газ. Ворчание мотора прозвучало  в
моих ушах ангельской музыкой, я почти не  ощутила  рывка,  третья  была  в
самый раз. И как еще я помнила  о  разнице  в  скоростях?  Переключила  на
вторую и почувствовала себя увереннее.  Только  теперь  я  поняла,  почему
здесь все машины так выли на высоких оборотах.
     Да, такой жуткой дороги, такого серпантина мне не приходилось видеть.
Счетчик доказывал, что я проехала всего восемь километров, а чувствовала я
себя так, будто проехала от Лиссабона до Владивостока и обратно.  И  когда
же наконец появится мост?
     Самое  плохое  было  то,  что  я  не  знала  дороги.   Я   не   имела
представления, что меня может ожидать за очередным поворотом,  поэтому  то
совершенно напрасно тормозила, то оказывалась на волосок от смерти -  чуть
не врезалась в скалу или не  летела  в  пропасть.  Только  от  одних  этих
сюрпризов можно было сойти с ума! Но все-таки я продолжала  ехать,  и  все
еще не слышно было рокота вертолета.
     До моста, как оказалось, было 26 километров. Через  него  я  проехала
беспрепятственно и с облегчением отерла пот со лба. А дальше  снова  пошли
жуткие повороты, но теперь уже с  легким  подъемом.  Я  знала,  что  потом
дорога опять пойдет вниз и приведет меня к той штуке, о которой  я  знала,
что она есть, но не знала, что она собой представляет.
     "Меня наверняка слышно аж в Куритибе, - с беспокойством думала  я.  -
Интересно, почему до сих пор нет погони?"
     Правда, я рассчитывала, что в моем распоряжении будет часа два,  пока
не обнаружат моего исчезновения, но это был оптимальный вариант, к тому же
я не представляла, что мотор будет производить столько шума.
     Постепенно я кое-как приспособилась  к  этой  чертовой  дороге.  Даже
попробовала увеличить скорость, но это привело лишь к тому, что я  содрала
лак с левого заднего крыла. Я змеей вилась между скалами, время от времени
взревывая мотором, как раненый буйвол. Змея и буйвол - сочетание, конечно,
оригинальное, но мне некогда было задумываться  над  этими  зоологическими
диковинами.
     Сорок километров! Где-то здесь  должна  быть  та  штука.  Может,  это
какая-нибудь  западня,  которую  они  уже  успели  захлопнуть?  Надо  быть

1 : 2 : 3 : 4 : 5 : 6 : 7 : 8 : 9 : 10 : 11 : 12 : 13 : 14 : 15 : 16 : 17 : 18 : 19 : 20 : 21 : 22 : 23 : 24 : 25 : 26 : 27 : 28 : 29 : 30 : 31 : 32 : 33 : 34 : 35 : 36 : 37 : 38 : 39 : 40 : 41 : 42 : 43 : 44 : 45 : 46 : 47 : 48 : 49 : 50 : 51 : 52 : 53 : 54 : 55 : 56 : 57 : 58 : 59 : 60 : 61 : 62 : 63 : 64 : 65 : 66 : 67 : 68 : 69 : 70 : 71 : 72 : 73 : 74 : 75 : 76 : 77 : 78 : 79 : 80 : 81 : 82 : 83 : 84 : 85 : 86 : 87 : 88 : 89 : 90 : 91 : 92 : 93 : 94 : 95 : 96 : 97 : 98 : 99 : 100 : 101 : 102 : 103 : 104 : 105 : 106 : 107 : 108 : 109 : 110 : 111 : 112 : 113 : 114 : 115 : 116 : 117 : 118 : 119 : 120 : 121 : 122 : 123 : 124 : 125 : 126 : 127 : 128 : 129 : 130 : 131 : 132 : 133 : 134 : 135 : 136 : 137 : 138 : 139 : 140 : 141 : 142 : 143 : 144 : 145 : 146 : 147 :
главная наверх

(c) 2008 Большая Одесская Библиотека.