Случайный афоризм
Очень оригинальный человек часто бывает банальным писателем и наоборот. Лев Шестов
 
новости
поиск по автору
поиск по тематике
поиск по ключевому слову
проба пера
энциклопедия авторов
словарь терминов
программы
начинающим авторам
ваша помощь
о проекте
Книжный магазин
Главная витрина
Книги компьютерные
Книги по психологии
Книги серии "Для чайников"
Книги по лингвистике
ЧАВо
Разные Статьи
Статьи по литературе

Форма пользователя
Логин:
Пароль:
регистрация
 детектив



 драмма



 животные



 история



 компьютерная документация



 медицина



 научно-популярная



 очередная история



 очерк



 повесть



 политика



 поэзия и лирика



 приключения



 психология



 религия



 студенту



 технические руководства



 фантастика



 философия и мистика



 художественная литература



 энциклопедии, словари



 эротика, любовные романы



Этот день в истории
В 1681 году скончался(-лась) Педро Кальдерон


в избранноеконтакты

Параметры текста
Шрифт:
Размер шрифта: Высота строки:
Цвет шрифта:
Цвет фона:

медленно выехать на свободу, понемногу прибавляя скорость?
     Никак! Или был все же какой-нибудь  способ?  Когда  мои  глаза  стали
постепенно привыкать к тусклому свету, я начал понимать, что это  были  не
совсем такие машины, которые мне доводилось видеть  раньше  с  деревянными
колесами, окованными железом. У  этих  были  мягкие  покрышки!  Улучшенная
технология?  А  не  могла  ли  современная  инопланетная  технология  быть
замаскирована под здешние допотопные развалины?
     Я поспешил к ближайшей машине и взобрался  на  место  оператора.  Там
были знакомые ручки и штурвалы - но невидимы с земли  были  мягкое  кресло
оператора и соответствующие  контрольные  приборы  вездехода.  В  этом  не
приходилось больше сомневаться!
     Запихнув ружье под сиденье, я уселся  на  него.  Сбоку  висел  ремень
безопасности, очень мудро, но не сейчас.  Я  оттолкнул  его  в  сторону  и
наклонился  к  приборам.  Включатель  мотора,   переключатель   скоростей,
спидометр - а также какие-то незнакомые для меня  приспособления.  Стук  в
дверь убедил меня в том, что  детальное  ознакомление  с  приборами  можно
провести позже.
     Я протянул руку и попытался завести мотор. Но он не завелся.
     А  произошло  нечто  совершенно  неожиданное.  Мотор   молчал,   зато
прозвучал приятный девичий голосок над самым моим ухом:
     - НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАВЕСТИ МОТОР, НЕ ПРИСТЕГНУВ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ!
     - Ремень безопасности,  правильно,  спасибо,  -  я  защелкнул  его  и
попытался включить мотор еще раз.
     -  ДВИГАТЕЛЬ  НАЧНЕТ  РАБОТАТЬ  ТОЛЬКО  ПРИ   НЕЙТРАЛЬНОМ   ПОЛОЖЕНИИ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТЕЙ!
     Стук в дверь становился все громче. Я выругался, стараясь отыскать  в
темноте нейтральное положение переключателя скоростей.
     Дверь затрещала, и от нее полетели щепки.  Ну,  теперь  включаем  еще
раз.
     Мотор набирал обороты. Я переключил передачу. И голос опять произнес:
     - НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОЕХАТЬ С ВКЛЮЧЕННЫМ РУЧНЫМ ТОРМОЗОМ!
     Я громко чертыхнулся, маленькая дверь сломалась и с грохотом  рухнула
на землю, вокруг меня заработали  поршни,  машина  дернулась  и  зашипела.
Кто-то крикнул что-то, и стоящие в  дверях,  направились  ко  мне.  Машина
дернулась еще раз и тяжело и неуклюже двинулась вперед. Она и в самом деле
двигалась вперед! Покрытая стальной броней и имитационными железяками, она
должна была быть очень тяжелой.
     Выход нашелся сам собой. Я нажал на газ,  повернул  руль  и  направил
свое неповоротливое судно прямо в сторону большой двери. Прекрасно.  Мотор
взревел и выбросил струю пара, когда я еще поддал газу.
     Мы с разгону врезались в дверь с таким грохотом, что я чуть не оглох.
Но мой конь нисколько не  замедлил  ход.  Дерево  заскрипело,  подалось  и
разлетелось в щепки, осыпая меня с  ног  до  головы  осколками.  Я  бросил
быстрый взгляд на разбегающихся  во  все  стороны  пешеходов,  едва  успев
наклониться, чтобы не остаться без головы, чуть не задев торчащую из двери
доску. Затем я сел и заулыбался от радости. Какое  замечательное  зрелище.
Солдаты, разбегающиеся из-под колес и прячущиеся  в  укрытия.  Я  повернул
руль и развернулся, оглядываясь вокруг в поисках выхода. В  стальной  борт
ударилась пуля и отскочила назад.
     А вот и ворота - прямо впереди. Я снова нажал  на  газ  и  дернул  за
шнурок свистка. Он пронзительно взвизгнул, из него вырвалась струя пара, и
машина стала набирать скорость. Что оказалось как нельзя кстати. Кто-то не
потерял голову и попытался поднять мост. Два человека вставили рукоятку  в
топорного вида лебедку  и  неистово  поворачивали  ее,  цепи  зазвякали  и
натянулись. Я нацелился в самую середину ворот, свисток продолжал с визгом
выбрасывать пар, пули начали без перерыва отскакивать от  стальных  бортов
вокруг меня. Я вжался в сиденье и изо всех сил давил на газ. Двум  смертям
не бывать, а одной не миновать. Мост медленно поднимался, отрезая мне путь
к отступлению, становясь все больше и больше передо мной. Вот он  уже  под
углом  в  десять,  двадцать,  тридцать  градусов.  Похоже,  что   мне   не

1 : 2 : 3 : 4 : 5 : 6 : 7 : 8 : 9 : 10 : 11 : 12 : 13 : 14 : 15 : 16 : 17 : 18 : 19 : 20 : 21 : 22 : 23 : 24 : 25 : 26 : 27 : 28 : 29 : 30 : 31 : 32 : 33 : 34 : 35 : 36 : 37 : 38 : 39 : 40 : 41 : 42 : 43 : 44 : 45 : 46 : 47 : 48 : 49 : 50 : 51 : 52 : 53 : 54 : 55 : 56 : 57 : 58 : 59 : 60 : 61 : 62 : 63 : 64 : 65 : 66 : 67 : 68 : 69 : 70 : 71 : 72 : 73 : 74 : 75 : 76 : 77 : 78 : 79 : 80 : 81 : 82 : 83 : 84 : 85 : 86 : 87 : 88 : 89 : 90 : 91 : 92 : 93 : 94 : 95 : 96 : 97 : 98 : 99 : 100 : 101 : 102 : 103 : 104 : 105 : 106 : 107 : 108 : 109 : 110 : 111 : 112 : 113 : 114 : 115 : 116 : 117 : 118 : 119 : 120 : 121 : 122 : 123 : 124 : 125 : 126 : 127 : 128 : 129 : 130 : 131 : 132 : 133 : 134 : 135 : 136 : 137 : 138 : 139 : 140 : 141 : 142 : 143 : 144 : 145 : 146 : 147 : 148 : 149 : 150 : 151 : 152 : 153 : 154 : 155 : 156 : 157 : 158 : 159 : 160 : 161 : 162 : 163 : 164 : 165 : 166 : 167 : 168 : 169 : 170 : 171 : 172 : 173 : 174 : 175 : 176 : 177 : 178 : 179 : 180 : 181 : 182 : 183 : 184 : 185 : 186 : 187 : 188 : 189 : 190 : 191 : 192 : 193 : 194 : 195 : 196 : 197 : 198 : 199 : 200 : 201 : 202 : 203 : 204 : 205 : 206 : 207 : 208 : 209 : 210 : 211 : 212 : 213 : 214 : 215 : 216 : 217 : 218 : 219 : 220 : 221 : 222 : 223 : 224 : 225 : 226 : 227 : 228 : 229 : 230 : 231 : 232 : 233 : 234 : 235 : 236 : 237 : 238 : 239 : 240 : 241 : 242 : 243 : 244 : 245 : 246 : 247 : 248 : 249 : 250 : 251 : 252 : 253 : 254 : 255 : 256 : 257 : 258 : 259 : 260 : 261 : 262 : 263 : 264 : 265 : 266 : 267 : 268 : 269 : 270 : 271 : 272 : 273 : 274 : 275 : 276 : 277 : 278 : 279 : 280 : 281 : 282 : 283 : 284 : 285 : 286 : 287 : 288 : 289 : 290 : 291 : 292 : 293 : 294 : 295 : 296 : 297 : 298 : 299 : 300 : 301 : 302 : 303 : 304 : 305 : 306 : 307 : 308 : 309 : 310 : 311 : 312 : 313 : 314 : 315 : 316 : 317 : 318 : 319 : 320 : 321 : 322 : 323 : 324 : 325 : 326 : 327 : 328 : 329 : 330 : 331 : 332 : 333 : 334 : 335 : 336 : 337 : 338 : 339 : 340 : 341 : 342 : 343 : 344 : 345 : 346 : 347 : 348 : 349 : 350 : 351 : 352 : 353 : 354 : 355 : 356 : 357 : 358 : 359 : 360 : 361 : 362 : 363 : 364 : 365 : 366 : 367 : 368 : 369 : 370 : 371 : 372 : 373 : 374 : 375 : 376 : 377 : 378 : 379 : 380 : 381 : 382 : 383 : 384 : 385 : 386 : 387 : 388 : 389 : 390 : 391 : 392 : 393 : 394 : 395 : 396 : 397 : 398 : 399 : 400 : 401 : 402 : 403 : 404 : 405 : 406 : 407 : 408 : 409 : 410 : 411 : 412 : 413 : 414 : 415 : 416 : 417 : 418 : 419 : 420 : 421 : 422 : 423 : 424 : 425 : 426 : 427 : 428 : 429 : 430 : 431 : 432 : 433 : 434 : 435 : 436 : 437 : 438 : 439 : 440 : 441 : 442 : 443 : 444 : 445 : 446 : 447 : 448 : 449 : 450 : 451 : 452 : 453 : 454 : 455 : 456 : 457 : 458 : 459 : 460 : 461 : 462 : 463 : 464 : 465 : 466 : 467 : 468 : 469 : 470 : 471 : 472 : 473 : 474 : 475 : 476 : 477 : 478 : 479 : 480 : 481 : 482 : 483 : 484 : 485 : 486 : 487 : 488 : 489 : 490 : 491 : 492 : 493 : 494 : 495 : 496 : 497 : 498 : 499 : 500 : 501 : 502 :
главная наверх

(c) 2008 Большая Одесская Библиотека.