Случайный афоризм
Подлинно великие писатели - те, чья мысль проникает во все изгибы их стиля. Виктор Мари Гюго
 
новости
поиск по автору
поиск по тематике
поиск по ключевому слову
проба пера
энциклопедия авторов
словарь терминов
программы
начинающим авторам
ваша помощь
о проекте
Книжный магазин
Главная витрина
Книги компьютерные
Книги по психологии
Книги серии "Для чайников"
Книги по лингвистике
ЧАВо
Разные Статьи
Статьи по литературе

Форма пользователя
Логин:
Пароль:
регистрация
 детектив



 драмма



 животные



 история



 компьютерная документация



 медицина



 научно-популярная



 очередная история



 очерк



 повесть



 политика



 поэзия и лирика



 приключения



 психология



 религия



 студенту



 технические руководства



 фантастика



 философия и мистика



 художественная литература



 энциклопедии, словари



 эротика, любовные романы



в избранноеконтакты

Параметры текста
Шрифт:
Размер шрифта: Высота строки:
Цвет шрифта:
Цвет фона:

лишь однажды загорелся красный предупреждающий сигнал, но  это  была  лишь
неполадка на  считывающем  приборе,  которую  легко  было  исправить.  Все
сошлось один к одному.
     - Все поезда готовы, все водители готовы, - сказал Отанар.
     - Хорошо. Коммуникация, дайте связь со всеми водителями.
     - Готово, - сказал Гизо, офицер связи.
     - Всем водителям, - говоря эти слова,  Ян  испытывал  чувство,  более
сильное, чем можно было ожидать. Покорение вершин, хождение  под  парусом,
занятия любовью - все это дарило мгновения чистого  удовольствия,  чувства
более чудесные и неописуемые.  Только  наркотики  давали  ему  возможность
чувствовать себя так  же,  наркотики,  которые  он  перестал  употреблять,
поскольку это было легкодоступно,  их  мог  приобрести  каждый.  Но  здесь
каждый не мог делать того, что делал он. Он был один.  Управлял  всем.  Он
был на вершине. Такой власти он не имел на Земле  никогда.  Да,  это  была
ответственность,  более  чем  достаточная.  Впереди  -  самый  первый,   а
население целого мира ждет, когда он примет решение.
     Он был у бразд.
     Прочная рама под ним слегка  гудела  от  сдерживаемой  мощи.  Тяжелые
соединения и паутина кабелей связывали его с машиной позади и  другими  за
ней. Были и другие движители, и  их  поезда,  заполненные  добром  с  этой
планеты и всеми ее обитателями. Все ждали  его  приказов,  кроме  экипажей
обслуживания. Он почувствовал вдруг, что ладони мокры,  и  крепче  сомкнул
пальцы на баранке. Прошло мгновение, и он снова бал во главе.
     - Всем водителям,  -  голос  Яна  был  тих  и  деловит,  как  всегда.
Внутренние чувства были вновь прежними, - Мы трогаемся. Поставьте  ближние
радары на один километр. Разница свыше 1100 метров и менее 900  метров  не
разрешена. Поставьте  автоматы  торможения  на  950.  Если  по  какой-либо
причине движитель окажется менее чем на 900 метров - хотя бы на 899 метров
впереди - мы заменим водителя. Никаких исключений. На старте - минимальное
ускорение, и следить за стрессовой нагрузкой на соединения.  Мы  перевозим
как минимум вдвое больше нормального  груза,  и  мы  можем  выдернуть  эти
соединения, как гнилые зубы, даже не заметив этого. Сейчас  мы  используем
новый маневр, и я хочу, чтобы так было каждый раз  при  старте.  Помощники
водителей, внесите это в списки.
     Первое. Всем машинам убрать тормоза.
     Второе. Поставить тормоза на последней машине.
     Третье. Дать задний ход.
     Четвертое. Идти задним ходом пять секунд на минимальной скорости.
     Этому трюку он обучился еще в ученичестве, когда обслуживал  грузовой
монорельс под городом. Подача  назад  расслабила  все  соединения  поезда.
Затем, когда поезд начинал двигаться вперед, он не весь сразу приводился в
движение, а часть за частью. В этом  случае  инерция  старта  основательно
гасилась, поскольку вес машины, приходившей в движение, постоянно  ускорял
и находившиеся в покое.
     Тыльной стороной ладони Ян переключил селектор передач на задний ход,
поставил переключатель скоростей на первую отметку. Все тормоза машин были
сняты, только горел красный огонек, обозначавший двенадцатую машину. Когда
он нажал левой подошвой на дроссель, то почувствовал  ускоренное  вращение
шестерней и тяжелую дрожь под металлом пола. Напряжение  тросов  упало  до
нуля. На двенадцатой панели мигнуло и погасло  слово  "Торможение",  и  он
выключил тягу, как только цифровое табло часов показало "пять".
     - Приготовиться к движению, - сказал он и перевел селектор  скоростей
на низший уровень. - Второй колонне поездов - оставаться на месте, пока не
проедет последний поезд из  первой  колонны.  Затем  отправляться  следом.
Управление - ручное, пока не получите следующие указания. Первая остановка
в 19 часов. Последняя остановка в Южгороде. Там и увидимся.
     Он мягко взялся за руль обеими руками и поставил ногу на акселератор.
     - Тронулись.
     Ян чуть надавил  ногой,  и  двигатель  ожил.  Все  быстрее  двигались
гидравлические поршни, и вращающий момент передавался на  ведущие  колеса.

1 : 2 : 3 : 4 : 5 : 6 : 7 : 8 : 9 : 10 : 11 : 12 : 13 : 14 : 15 : 16 : 17 : 18 : 19 : 20 : 21 : 22 : 23 : 24 : 25 : 26 : 27 : 28 : 29 : 30 : 31 : 32 : 33 : 34 : 35 : 36 : 37 : 38 : 39 : 40 : 41 : 42 : 43 : 44 : 45 : 46 : 47 : 48 : 49 : 50 : 51 : 52 : 53 : 54 : 55 : 56 : 57 : 58 : 59 : 60 : 61 : 62 : 63 : 64 : 65 : 66 : 67 : 68 : 69 : 70 : 71 : 72 : 73 : 74 : 75 : 76 : 77 : 78 : 79 : 80 : 81 : 82 : 83 : 84 : 85 : 86 : 87 : 88 : 89 : 90 : 91 : 92 : 93 : 94 : 95 : 96 : 97 : 98 : 99 : 100 : 101 : 102 : 103 : 104 : 105 : 106 : 107 : 108 : 109 : 110 : 111 : 112 : 113 : 114 : 115 : 116 : 117 : 118 : 119 : 120 : 121 : 122 : 123 : 124 : 125 : 126 : 127 : 128 : 129 : 130 : 131 : 132 : 133 : 134 : 135 : 136 : 137 : 138 : 139 : 140 : 141 : 142 : 143 : 144 : 145 : 146 : 147 : 148 : 149 : 150 : 151 : 152 : 153 : 154 : 155 : 156 : 157 : 158 : 159 : 160 : 161 : 162 : 163 : 164 : 165 : 166 : 167 : 168 : 169 : 170 : 171 : 172 : 173 : 174 : 175 : 176 : 177 : 178 : 179 : 180 : 181 : 182 : 183 : 184 : 185 : 186 : 187 : 188 : 189 : 190 : 191 : 192 : 193 : 194 : 195 : 196 : 197 : 198 : 199 : 200 : 201 : 202 : 203 : 204 : 205 : 206 : 207 : 208 : 209 : 210 : 211 : 212 : 213 : 214 : 215 : 216 : 217 : 218 : 219 : 220 : 221 : 222 : 223 : 224 : 225 : 226 : 227 : 228 : 229 : 230 : 231 : 232 : 233 : 234 : 235 : 236 : 237 : 238 : 239 : 240 : 241 : 242 : 243 : 244 : 245 : 246 : 247 : 248 : 249 : 250 : 251 : 252 : 253 : 254 : 255 : 256 : 257 : 258 : 259 : 260 : 261 : 262 : 263 : 264 : 265 : 266 : 267 : 268 : 269 : 270 : 271 : 272 : 273 : 274 : 275 : 276 : 277 : 278 : 279 : 280 : 281 : 282 : 283 : 284 : 285 : 286 : 287 : 288 : 289 : 290 : 291 : 292 : 293 : 294 : 295 : 296 : 297 : 298 : 299 : 300 : 301 : 302 : 303 : 304 : 305 : 306 : 307 : 308 : 309 : 310 : 311 : 312 : 313 : 314 : 315 : 316 : 317 : 318 : 319 : 320 : 321 : 322 : 323 : 324 : 325 : 326 : 327 : 328 : 329 : 330 : 331 : 332 : 333 : 334 : 335 : 336 : 337 : 338 : 339 : 340 : 341 : 342 : 343 : 344 : 345 : 346 : 347 : 348 : 349 : 350 : 351 : 352 : 353 : 354 : 355 : 356 : 357 : 358 : 359 : 360 : 361 : 362 : 363 : 364 : 365 : 366 : 367 : 368 : 369 : 370 : 371 : 372 : 373 : 374 : 375 : 376 : 377 : 378 : 379 : 380 : 381 : 382 : 383 : 384 : 385 : 386 : 387 : 388 : 389 : 390 : 391 : 392 : 393 : 394 : 395 : 396 : 397 : 398 : 399 : 400 : 401 : 402 : 403 : 404 : 405 : 406 : 407 : 408 : 409 : 410 : 411 : 412 : 413 : 414 : 415 : 416 : 417 : 418 : 419 : 420 : 421 : 422 : 423 : 424 : 425 : 426 : 427 : 428 : 429 : 430 : 431 : 432 : 433 : 434 : 435 : 436 : 437 : 438 : 439 : 440 : 441 : 442 : 443 : 444 : 445 : 446 : 447 : 448 : 449 : 450 : 451 : 452 : 453 : 454 : 455 : 456 :
главная наверх

(c) 2008 Большая Одесская Библиотека.