Случайный афоризм
Писать - всё равно что добывать жемчуг, а публиковать написанное - всё равно что метать его перед свиньями. Бауржан Тойшибеков
 
новости
поиск по автору
поиск по тематике
поиск по ключевому слову
проба пера
энциклопедия авторов
словарь терминов
программы
начинающим авторам
ваша помощь
о проекте
Книжный магазин
Главная витрина
Книги компьютерные
Книги по психологии
Книги серии "Для чайников"
Книги по лингвистике
ЧАВо
Разные Статьи
Статьи по литературе
Форма пользователя
Логин:
Пароль:
регистрация
 детектив



 драмма



 животные



 история



 компьютерная документация



 медицина



 научно-популярная



 очередная история



 очерк



 повесть



 политика



 поэзия и лирика



 приключения



 психология



 религия



 студенту



 технические руководства



 фантастика



 философия и мистика



 художественная литература



 энциклопедии, словари



 эротика, любовные романы



в избранноеконтакты

Параметры текста
Шрифт:
Размер шрифта: Высота строки:
Цвет шрифта:
Цвет фона:

тострадой Гарден-Гроув и Сил-Бич-Бульвар скапливается до 25 500  автомо-
билей."
   "Дороги";"Дороги";"Самая сложная дорожная развязка";"Спагетти";"Нахо-
дится у Грейвелли-Хилла, к северу от Бирмингема, Великобритания, на  ав-
тостраде Мидленд-Линк. Известная в обиходе под названием "Спагетти", эта
развязка включает 18 транспортных путей, расположенных на 6  уровнях,  в
том числе обводной канал и реку. На ее постройку потребовалось 26 000  т
стали, 250 000 т бетона и 300 000 т грунта, а стоимость строительных ра-
бот составила 8,2 млн. ф. ст."
   "Дороги";"Дороги";"Самая длинная кольцевая  дорога";"М25";"Лондонская
кольцевая автомагистраль М25 имеет длину  195,5  км.  Ее  строительство,
продолжавшееся в 1972 по 1986 г., обошлось в 909 млн. ф. ст., т. е.,  по
7,5 млн. ф. ст. за 1 милю."
   "Дороги";"Улицы";"Самая    большая    площадь";"Тяньаньмынь";"Площадь
Тяньаньмынь в Пекине занимает 39,6 га."
   "Дороги";"Улицы";"Самое длинное  название  улицы";"Нью-Форест";"Самое
длинное название улицы в Великобритании состоит из 34 букв, а  находится
эта улица Bolderwood Arboretum Ornamental Drive в Нью-Форесте, гр. Гэмп-
шир."
   "Дороги  Д";"Улицы";"Самая  узкая   улица";"Рипатрансон";"Виколо-дел-
ла-Вирилита в г. Рипатрансоне в итальянской пр. Марче  в  среднем  имеет
ширину 43 см, а в одном месте сужается до 38 см."
   "Дороги";"Улицы";"Самая короткая улица";"Бейкуп";"Самая короткая ули-
ца в мире - это Элджин-стрит в Бейкупе,  гр.  Ланкашир,  Великобритания,
имеющая длину всего 5,2 м. А датская улица Трианглен в Холдинге, обозна-
ченная на карте, но имеющая строения только с одной стороны, еще  короче
- 1,85м. фактически она образована одной из сторон дорожного  перекрест-
ка."
   "Дороги";"Улицы";"Самая крутая улица";"Данедин";"Самая  крутая  улица
под названием Болдуин-стрит находится в  Данедине,  Новая  Зеландия.  Ее
максимальный уклон составляет 1:1,226."
   "Дороги";"Железные дороги";"Самая широкая и самая узкая колея";"Широ-
кая колея";"Самая широкая стандартная колея (1,676  м)  используется  на
железных дорогах в Испании,  Португалии,  Индии,  Пакистане,  Бангладеш,
Шри-Ланке, Аргентине и Чили."
   "Дороги";"Железные дороги";"Самая широкая и самая узкая колея";"Узкая
колея";"Ширина самой узкой колеи на рельсовых  путях,  используемых  для
перевозки пассажиров, составляет всего 260 мм. Такая колея  пролегает  в
Уэльс-Харборе и Уэльс-Уолсингеме, Норфолк, Великобритания."
   "Дороги";"Железные дороги";"Самая  глубинная  железная  дорога";"Сей-
кан";"Туннель Сейкан, проложенный через пролив  Цугару  между  японскими
о-вами Хонсю и Хоккайдо, опускается на глубину до 240 м ниже уровня  мо-
ря. Длина туннеля, открытого 13 марта 1988 г., составляет  53,85  км.  В
середине пути следующие по нему поезда делают 2-минутную остановку, что-
бы пассажиры могли сделать снимки через прозрачные панели в стене тунне-
ля."
   "Дороги";"Железные   дороги";"Самая    глубинная    железная    доро-
га";"Ла-Манш";"В Европе самым глубинным железнодорожным туннелем  счита-
ется туннель между Англией и Францией, проложенный  под  Ла-Маншем.  Его
рельсовый путь пролегает на глубине 127 м ниже уровня моря."
   "Дороги";"Железные дороги";"Самая высокогорная железная  дорога";"Мо-
рокоча";"Рельсовый путь со стандартной колеей шириной 1,435 м  одной  из
веток перуанских железных дорог под названием Морокоча в районе  Ла-Сима
пролегает на высоте 4818 м над уровнем моря."
   "Дороги";"Железные  дороги";"Самая  крутая  железная  дорога";"Катум-
ба-Синик";"Длина железной дороги Катумба-Синик в Голубых горах шт. Новый
Южный Уэльс, Австралия, составляет 311 м; ее уклон равен  1:0,82.  Вагон
подъемника тянет за стальные тросы диаметром 2,2 см электрическая лебед-
ка с мотором мощностью 220 л. с. Поездка на  этом  рельсовом  фуникулере
занимает 1 мин 40 с. Каждый год он перевозит 420 000 пассажиров."

1 : 2 : 3 : 4 : 5 : 6 : 7 : 8 : 9 : 10 : 11 : 12 : 13 : 14 : 15 : 16 : 17 : 18 : 19 : 20 : 21 : 22 : 23 : 24 : 25 : 26 : 27 : 28 : 29 : 30 : 31 : 32 : 33 : 34 : 35 : 36 : 37 : 38 : 39 : 40 : 41 : 42 : 43 : 44 : 45 : 46 : 47 : 48 : 49 : 50 : 51 : 52 : 53 : 54 : 55 : 56 : 57 : 58 : 59 : 60 : 61 : 62 : 63 : 64 : 65 : 66 : 67 : 68 : 69 : 70 : 71 : 72 : 73 : 74 : 75 : 76 : 77 : 78 : 79 : 80 : 81 : 82 : 83 : 84 : 85 : 86 : 87 : 88 : 89 : 90 : 91 : 92 : 93 : 94 : 95 : 96 : 97 : 98 : 99 : 100 : 101 : 102 : 103 : 104 : 105 : 106 : 107 : 108 : 109 : 110 : 111 : 112 : 113 : 114 : 115 : 116 : 117 : 118 : 119 : 120 : 121 : 122 : 123 : 124 : 125 : 126 : 127 : 128 : 129 : 130 : 131 : 132 : 133 : 134 : 135 : 136 : 137 : 138 : 139 : 140 : 141 : 142 : 143 : 144 : 145 : 146 : 147 : 148 : 149 : 150 : 151 : 152 : 153 : 154 : 155 : 156 : 157 : 158 : 159 : 160 : 161 : 162 : 163 : 164 : 165 : 166 : 167 : 168 : 169 : 170 : 171 : 172 : 173 : 174 : 175 : 176 : 177 : 178 : 179 : 180 : 181 : 182 : 183 : 184 : 185 : 186 : 187 : 188 : 189 : 190 : 191 : 192 : 193 : 194 : 195 : 196 : 197 : 198 : 199 : 200 : 201 : 202 : 203 : 204 : 205 : 206 : 207 : 208 : 209 : 210 : 211 : 212 : 213 : 214 : 215 : 216 : 217 : 218 : 219 : 220 : 221 : 222 : 223 : 224 : 225 : 226 : 227 : 228 : 229 : 230 : 231 : 232 : 233 : 234 : 235 : 236 : 237 : 238 : 239 : 240 : 241 : 242 : 243 : 244 : 245 : 246 : 247 : 248 : 249 : 250 : 251 : 252 : 253 : 254 : 255 : 256 : 257 : 258 : 259 : 260 : 261 : 262 : 263 : 264 : 265 : 266 : 267 : 268 : 269 : 270 : 271 : 272 : 273 :
главная наверх

(c) 2008 Большая Одесская Библиотека.