Случайный афоризм
Книга так захватила его, что он захватил книгу. (Эмиль Кроткий)
 
новости
поиск по автору
поиск по тематике
поиск по ключевому слову
проба пера
энциклопедия авторов
словарь терминов
программы
начинающим авторам
ваша помощь
о проекте
Книжный магазин
Главная витрина
Книги компьютерные
Книги по психологии
Книги серии "Для чайников"
Книги по лингвистике
ЧАВо
Разные Статьи
Статьи по литературе

Форма пользователя
Логин:
Пароль:
регистрация
 детектив



 драмма



 животные



 история



 компьютерная документация



 медицина



 научно-популярная



 очередная история



 очерк



 повесть



 политика



 поэзия и лирика



 приключения



 психология



 религия



 студенту



 технические руководства



 фантастика



 философия и мистика



 художественная литература



 энциклопедии, словари



 эротика, любовные романы



Этот день в истории
В 1681 году скончался(-лась) Педро Кальдерон


в избранноеконтакты

Параметры текста
Шрифт:
Размер шрифта: Высота строки:
Цвет шрифта:
Цвет фона:

     - А ты думал! - отозвался помощник машиниста. - Разъезжают! Мне  отец
рассказывал... Дороги, да еще какие.
     - Ну да! - охнул Першин. - Куда же они ездят?
     - Под землей куда хошь проехать можно,  -  вмешался  машинист.  -  По
Москве и за город.
     - Неужели за город?!
     - Само собой. На любое шоссе. В лес, к примеру, на аэродром. Удобно!
     - Мать моя! Это ж сколько денег вложили! - очумело  чесал  в  затылке
Першин, а машинист и его помощник усмехались снисходительно  -  кто,  мол,
считает...
     Они коротали время  в  досужем  разговоре,  вскоре  послышался  рокот
мотора,  ворота  распахнулись,  и  мотовоз   выволок   пустые   платформы.
Неразговорчивый сменный экипаж скрылся в полумраке за решеткой.
     - Видишь? - кивнул помощник машиниста на пустые платформы.
     Першин доехал с ними до развилки, слез, мотовоз загрохотал и, набирая
скорость, умчался в сторону центра.
     Пока разведка двигалась  дальше,  Першин  размышлял.  Тайный  тоннель
соединял действующее метро с правительственными особняками и  многоярусным
подземным  городом  в  Раменках,  расположенном  на  большой  глубине  под
пустырем между проспектом Вернадского и Университетом: тоннель был  связан
с сетью  подземных  дорог,  которые  вели  далеко  за  город,  на  десятки
километров - в леса, к шоссе, в укрытия и на аэродромы. Один  из  тоннелей
шел от глубинных бункеров Кремля на  юго-запад,  через  Воробьевы  горы  и
Раменки выходил к Кольцевой дороге, откуда через Солнцево  направлялся  на
аэродром Внуково; другой тоннель от Кремля уходил на  юг  по  соседству  с
Варшавским шоссе и достигал аэропорта Домодедово, соединяя  его  с  лесным
пансионатом Бор, где был устроен  резервный  бункер  для  правительства  и
Генерального  штаба;  третий  тоннель  тянулся  от  Кремля  на  восток,  в
Измайлово и в стороне от Щелковского  шоссе  пересекал  кольцевую  дорогу,
чтобы уйти дальше, в  лес,  где  в  двадцати  пяти  километрах  от  города
располагался под землей штаб противовоздушной обороны.
     Еще один тоннель шел из центра Москвы  в  сторону  Можайска,  где  по
непроверенным    сведениям    находился    резервный    командный    пункт
военно-морского флота; на лесной опушке рядом с  шоссе  на  полпути  между
Немчиновкой и Баковкой тоннель имел выход на поверхность,  другие  тоннели
имели запасные выходы рядом с кольцевой дорогой в Медведково,  Бирюлево  и
Новокосино.
     Кроме  тайных  подземных  дорог,  на  большой  глубине   существовали
закрытые ветки метро,  которыми  пользовались  высокопоставленные  лица  и
секретные службы. В некоторых московских домах, где  проживали  эти  люди,
имелись специальные лифты, что-то вроде комфортабельной шахтной клетки для
спуска на глубину.
     Одним из  таких  домов  был  знаменитый  желтый  дом  с  башенкой  на
Смоленской  площади,  построенный  после  войны   по   проекту   академика
Жолтовского. С торца дома располагался вход в  обычное  метро,  но  жильцы
дома, среди которых было немало высоких чинов  из  госбезопасности,  могли
пользоваться и другим метро, куда имели доступ только они: отдельная ветка
подходила к Лубянке.
     Першин знал и другие такие  дома,  но  этот  вызывал  у  него  особую
неприязнь: роскошные  подъезды,  просторные  холлы,  колонны  и  балясины,
радиаторы  отопления,  декорированные  под  старинные  камины  с   лепными
голенькими младенцами, несущими гроздья  винограда,  затейливо  украшенные
потолки...
     Во  дворе  Першин  обнаружил  пологий,  ведущий  под  землю   пандус,
прикрытый сверху козырьком  и  огражденный  фигурными  каменными  тумбами,
напоминающими морские кнехты.
     На большой глубине под Страстной площадью тайное метро имело развязку
- кольцо с радиусом: гигантский краб тянул клешни  в  разные  стороны.  Не
случайно   в   институте,   проектирующем   метро,   существовало   особое
засекреченное  управление,  где  создавались  проекты  закрытых  веток   и

1 : 2 : 3 : 4 : 5 : 6 : 7 : 8 : 9 : 10 : 11 : 12 : 13 : 14 : 15 : 16 : 17 : 18 : 19 : 20 : 21 : 22 : 23 : 24 : 25 : 26 : 27 : 28 : 29 : 30 : 31 : 32 : 33 : 34 : 35 : 36 : 37 : 38 : 39 : 40 : 41 : 42 : 43 : 44 : 45 : 46 : 47 : 48 : 49 : 50 : 51 : 52 : 53 : 54 : 55 : 56 : 57 : 58 : 59 : 60 : 61 : 62 : 63 : 64 : 65 : 66 : 67 : 68 : 69 : 70 : 71 : 72 : 73 : 74 : 75 : 76 : 77 : 78 : 79 : 80 : 81 : 82 : 83 : 84 : 85 : 86 : 87 : 88 : 89 : 90 : 91 : 92 : 93 : 94 : 95 : 96 : 97 : 98 : 99 : 100 : 101 : 102 : 103 : 104 : 105 : 106 : 107 : 108 : 109 : 110 : 111 : 112 : 113 : 114 : 115 : 116 : 117 : 118 : 119 : 120 : 121 : 122 : 123 : 124 : 125 : 126 : 127 : 128 : 129 : 130 : 131 : 132 : 133 : 134 : 135 : 136 : 137 : 138 : 139 : 140 : 141 : 142 : 143 : 144 : 145 : 146 : 147 : 148 : 149 : 150 : 151 : 152 : 153 : 154 : 155 : 156 : 157 : 158 : 159 : 160 : 161 : 162 : 163 : 164 : 165 : 166 : 167 : 168 : 169 : 170 : 171 : 172 : 173 : 174 :
главная наверх

(c) 2008 Большая Одесская Библиотека.